hi, dann werde ichs einfach mal nachbauen. Danke

Ganz einfach mit einem ahead Steuersatz fixiert. Hält perfekt.

Ich überlege mir auch, Seilzug zu verbauen. Manchmal habe ich Schwingungen in Rahmen, was zu Vorderadflattern führt und ich denke, das man es damit eliminieren kann.
RideOn Markus

Ich würde ehrlich gesagt hinten auch eine Scheibenbremse montieren. Ich habe vorne eine 180 er Scheibe und hinten eine 160 er. Die 160 er ist aber definitiv zu klein, die werde ich jetzt auch durch eine 180 er Scheibe ersetzen. Anders als bei einem normalen Rad ist die Hinterradbremse mindestens so wichtig, wie die vordere. Vorne ist es eher sogar schwierig mit zu viel Bremskraft, speziell, wenn es rutschig ist, also z.B. auf nasser Strasse, dann geht nämlich bei leerem Lastenrad gerne mal das Vorderrad weg, wenn Du zu stark bremst.

danke für die prompte antwort.
das ist genau die info, die man in keiner bauanleitung findet!

möchte vorne scheibe, hinten v-brake montieren.
ad gabel: hab eine bmx-gabel, falls ich einen passenden nabendynamo mit disc-aufnahme finde, sollte das klappen.

ansonsten bestelle ich eine neue lastenradgabel.

Hallo Joe,

grundsätzlich hat alles ganz gut gepasst. Was Du beachten solltest ist

1. der Steuerrohrwinkel und die zugehörige Gabel. Meine beiden Lastenräder haben beide den gleichen Steuerrohrwinkel aber durch die zwei verschiedenen Gabeln einen völlig unterschiedlichen Geradeauslauf. Das erste Bike hat eine gebogene Gabel und entsprechend einen Offset, das Bambusbike eine gerade Gabel. Das erste Bike hat einen wesentlich schlechteren Geradeauslauf, heißt freihändig geht gar nicht, mit einer Hand lenken so lala. Beim Bambusrad ohne Gabelnachlauf kann ich ab einer bestimmten Geschwindigkeit auch freihändig fahren.
2. Die Magura Hydraulikfelgenbremsen am Stahlrad sind absolut unterdimensioniert und ich musste ständig die Bremsbeläge wechseln. Im Gegensatz dazu fahre ich nach kanpp 3.500 km mit dem Bambusrad immer noch mit den ersten Bremsbelägen und Scheiben mit meiner Vierkolben Scheibenbremse.

Viel Spaß beim Bauen

cooles Projekt, cooler Blog!
Bin ebenfalls gerade dabei, mir ein Long-Andre zu bauen (Teile sind größtenteils gesammelt, Schweisskurs ist absolviert ;-)).
Was mich besonders interessiert: was würdest du rückblickend betrachtet anders machen?

Viele Grüße aus Wien!
Joe

Hallo Jonas,
die Seilzüge sind Standard-Bremszüge und vollkommend ausreichend.
Die Aluscheiben sind einfach mit der drehbank gedreht und entsprechend gebohrt.
Viel erfolg bei deiner Lenkung!
Tobias

Vielen Dank,
Jonas